本报讯 近年来，浙江省绍兴市致力于PPP模式的探索，初步形成了“换—扩—统”复合管理模式，取得了良好成效。

　　政府资源“换”资金空间。绍兴市采用AB包模式，将个别项目按照工程进度拆分为两部分，对于前期拆迁等基础工程，以政府土地等资源作为项目资金来源，降低一般公共预算支出的财承压力。

　　用足政策“扩”可用财力。一个地区PPP模式可用资金的上限为一般公共预算支出的10%。为了保障政府项目的落地，绍兴市积极整合资源，挖掘潜力，在政策允许范围内，最大程度提高财承能力，扩大PPP项目规模。

　　三区合力“统”资金盘子。绍兴市积极推动越城、柯桥、上虞三区PPP共同项目落地，加快三区融合进度。根据各地剩余财力情况，对项目资金在各区财承范围内进行合理分配，最大程度保障项目资金。

　　复合管理模式有力地推动了绍兴市城市高质量发展。据了解，近日绍兴市轨道交通1号线PPP项目（总投资238.23亿元）和越东路及南延段（杭甬高速——绍诸高速平水口）智慧快速路PPP项目（总投资114亿元），通过财政部PPP中心审核并顺利完成项目入库。同期，二环北路智慧快速路PPP项目（总投资54.75亿元）也通过省财政厅专家评审，为绍兴市高质量发展提供了资金保障。 （宗禾）