自加入中铁十一局二公司以来，汪祥国始终秉承工匠精神，长期扎根在祖国公路事业的第一线，从事技术保障、科技攻关和项目管理工作，用聪明和智慧攻克一个个公路施工难题，以青春和汗水诠释责任与担当，先后为企业创效超过3000万元，在平凡的岗位上干出了优秀的业绩。

　　攻坚克难的引领者

　　汪祥国始终以服务企业发展为目标，长期坚守在施工一线开展技术服务和创新创效工作，为企业解决施工难题的同时，创造了可观的经济效益，为公路行业的发展贡献了智慧和力量。

　　在常吉高速公路建设过程中，汪祥国带领团队解决了红砂岩填料路基的质量通病，根据红砂岩的岩性和天气情况配备不同设备，合理优化了施工工艺，增加了弃渣利用量且确保了红砂岩路基的质量，为企业创效200万元。

汪祥国(中)现场解决施工难题

　　在六六高速公路建设过程中，面对公司首条高瓦斯隧道-高峰隧道，汪祥国带领团队根据瓦斯爆炸的特性，合理优化了瓦斯突出隧道的设备选型和各道施工工序的施工流程，制定了“小间距大孔径深孔”瓦斯抽排工艺，有效加速了瓦斯的释放，高瓦斯隧道比原计划工期提前了40天完成贯通。

　　在堪称“江西地质博物馆”的萍莲高速公路建设过程中，管区隧道先后经过10条断裂破碎带，施工中多次出现突水、可见溶腔、围岩大变形等情况，隧道掘进十分困难。面对国内罕见的复杂地质条件，汪祥国翻阅大量技术资料，广泛向外部专家请教取经，成立了科技攻关小组，对不良地质条件下隧道开挖及灾害控制关键技术进行研究，通过大胆创新，研究设计出了圆形预加固软弱围岩微短台阶开挖工法，战胜了施工过程中的溶洞、破碎断裂带、涌水、软弱地层大变形等地质难题，确保公司承建的萍莲高速公路A4标所有隧道都比计划提前了1个月完工，主体工程在全线率先完成。

　　创新进取的先行者

　　汪祥国结合公路工程建设实际，积极致力于科技攻关和技术创新，不断开发公路施工尤其是公路隧道施工的新技术和新工艺，在常吉、六六、萍莲、大广、仁沐新等重难点公路工程建设中屡建奇功。参加工作以来，汪祥国先后组织攻克了高瓦斯、断层带突水突泥、围岩大变形、破碎带、光面爆破等隧道施工难题，获国家授权专利8项，编制省级工法1部，发表论文5篇，先后荣获首届全国公路微创新大赛金奖、湖北省工程建设QC成果一等奖、中国铁建科学技术一等奖等荣誉，为企业节约成本超过3000万元。

　　汪祥国执笔撰写的《类土质隧道大变形机理及处治方案》《水压聚能爆破在隧道施工中的应用与成效》《聚能水压光面爆破快速布孔的方法》等论文，参与编撰了《隧道聚能水压光面爆破新技术》《桥梁工程分险管理技术规范》等技术指导规范，都在不同层级得到发表，在多个公路项目施工中得到推广和运用。他牵头组织设计研究的《高墩自升式简易爬架配合翻模施工工法》《水压聚能爆破施工工法》《软弱围岩微短台阶开挖工法》，发明的《红外线热熔垫片定位装置及防水板铺设系统》《用于隧道小导管钻孔的装置》《滚丝长度控制装置及滚丝机》《盖梁高度调节装置及盖梁支撑系统》等专利，为多项公路工程施工提供了有益借鉴。

　　在担任公司副总工程师期间，汪祥国参与编制、评审公路工程重难点隧道施工方案11个，健全了该公司的技术管理和科技创新工作体系，参与了6个新上场项目的技术策划工作和工程量复核，撰写各类内控标准21项，在全公司应用、推广。在他的带领和攻关下，相继解决了类土质隧道围岩大变形、光面爆破等公路隧道施工难题。其中，他研究发明的通过聚能水压光面爆破解决了常规隧道光面爆破打眼多、装药量大、半眼痕不高、洞内环境污染严重等问题，这项成果为公司节约成本1000多万元。

　　为人师表的践行者

　　汪祥国始终牢记初心使命，用自身的价值取向和高尚品格，影响和感动着身边的人，为企业创誉创效的同时，为公司培养了一大批后备人才。作为项目领导，汪祥国始终践行社会主义核心价值观，遵守法律法规、严守规矩纪律，以自己的人格魅力和过硬作风，影响和引领身边人。

　　不管在任何岗位，他都十分注重后备人才的培养，严格落实公司关于技术人才队伍建设“提素质、拓渠道、升待遇、强管理、树形象”的要求，通过“导师带徒”“一导双十”等形式，采取放手使用、宏观指导、个别帮助、定期考核等方法，使青年员工在较短时间内迅速进入角色，形成独当一面的能力。参加工作以来，他先后为公司培养了6名项目总工程师、4名项目工程部长以及多名技术骨干，为公司技术序列梯队建设做出了突出贡献。

　　由于爱岗敬业、恪尽职守、业绩突出，他个人也得到了各级的一致好评，先后荣获中铁十一局先进科技工作者、萍莲高速优秀共产党员、中铁十一局优秀共产党员、中铁十一局二公司优秀项目总工程师等荣誉。

　　参加工作以来，汪祥国始终忠于企业、爱岗敬业、默默奉献，坚持干在实处、走在前列，一步一个脚印，为祖国公路事业的发展而不懈奋斗、拼搏奉献，用青春和汗水践行自己的入党誓言。(文图/唐业堡)